De resto, é o próprio comunicado da CIMDOURO quem o refere, explicitamente: “na estratégia desta entidade para a década 2020/2030, a rede ferroviária foi considerada estruturante para a região, tais são as oportunidades que a revitalização da mesma poderia acrescentar não só a Portugal, ma também a Espanha, lembrando ainda que em causa está o potencial económico da ferrovia, o desenvolvimento inter-regional e a operacionalização da rede ferroviária nacional e ibérica.”
Desconhecíamos que a CIMDOURO tivesse elaborado um Plano Estratégico de Desenvolvimento para a Região relativo à década de 2020/2030. Aqui os felicitamos por esta iniciativa, que pelos vistos também não era do conhecimento do Dr. António Costa, com outras preocupações políticas nesta altura.
Porém os nossos Autarcas, têm agora um interlocutor privilegiado, a quem, com facilidade, farão chegar os seus projetos e intenções de desenvolvimento para a Região. Tanto quanto se sabe, nesta preocupação de dotar as novas Comissões de Desenvolvimento Regional com novas competências, está a de administrar e executar os novos Fundos Europeus, que são “generosos” para esta década – vários milhares de milhões de euros. Aqui caberá esta ferrovia, paralela ao rio na sua marcha, em direção a Salamanca, onde enlaçará a já existente Alta Velocidade.
Este “sonho” da ligação da região norte de Portugal com Madrid, será um dos primeiros a ser executado, bastando para tanto que a nova CCDR-N o consigne. E estamos certos de que os novos autarcas não vão perder esta oportunidade de lho relembrar.
