Depois de vários meses a exigir a paciência dos condutores e mesmo de alguma polémica, foram reabertos, no dia nove, os troços do Itinerário Principal (IP) 4 entre Vila Real e Amarante e na Zona Norte de Amarante.
Rodrigues Castro, director-geral da Auto-estrada XXI, concessionário responsável pelas obras, confirmou ao Nosso Jornal a conclusão da intervenção dos referidos troços do IP4, via que está a ser transformada na Auto-estrada Transmontana.
Segundo o mesmo responsável, “na próxima semana deverão ser reabertos outros troços”, nomeadamente o da zona de “Justes-Lamares”.
Os vários troços estão agora concluídos, sendo de sublinhar a existência de algumas zonas, nomeadamente em Parada de Cunhos e Arrabães, no concelho de Vila Real, que ainda estão a ser alvo de obras da responsabilidade da concessionária responsável pelo Túnel do Marão, primeira parte da A4.
Nas últimas semanas, as obras em curso no IP4 foram alvo de várias críticas. Os condutores manifestaram publicamente a sua indignação através das redes sociais na internet e os deputados eleitos pelo distrito apresentaram ao Governo vários pedidos de explicação sobre a programação das obras em curso.
“A observação in situ do modo como estas obras estão a ser realizadas permite identificar um conjunto de problemas, nomeadamente a deficiente programação dos trabalhos ou ainda a sua insuficiente sinalização diurna e nocturna”, explicaram na semana os deputados eleitos pelo Partido Social-Democrata.
Fonte da concessionária responsável pelas obras revelou que as más condições atmosféricas durante o Inverno, que prejudicaram o decorrer dos trabalhos, estarão na origem deste ‘boom’ de obras.
Com uma extensão total de 186 quilómetros (130 dos quais correspondente a nova construção), a concessão da Auto-estrada Transmontana irá beneficiar directamente os concelhos de Amarante, Vila Real, Sabrosa, Murça, Alijó, Mirandela, Macedo de Cavaleiros e Bragança, abrangendo cerca de 250 mil pessoas. Com um investimento de 800 milhões de euros, a obra deverá estar concluída em 2012.
Até a hora de fecho desta edição do Nosso Jornal, continuavam paradas as obras do Túnel do Marão, um troço de 30 quilómetros, 5,6 dos quais em túnel, que deveriam também ficar concluídas no próximo ano.
Também em relação à suspensão da construção do troço da A4 entre Vila Real e Amarante várias foram as vozes que se levantaram para pedir ao Governo esclarecimento, que tanto quanto conseguimos apurar, ainda não foram dados.
