A cerimónia decorreu no Teatro Municipal de Bragança e contou com a presença do ministro das Infraestruturas e da Habitação, Miguel Pinto Luz, e dos representantes das entidades promotoras, como o presidente da CCDR NORTE, António Cunha, o presidente da Comunidade Intermunicipal Terras de Trás-os-Montes (CIM-TTM), Pedro Lima, o presidente da Infraestruturas de Portugal (IP), Miguel Cruz, além dos parceiros institucionais e estratégicos, nacionais e internacionais.
O presidente da CCDR-N, António Cunha, referiu que este ato representa “a afirmação do compromisso conjunto de vários atores num projeto transformador — para Portugal, para o Norte e, em particular, para as Terras de Trás-os-Montes. A Linha de Alta Velocidade de Trás-os-Montes representa uma nova centralidade para este território, um passo decisivo para a coesão territorial e para a mobilidade sustentável, e um sinal claro de que o interior tem um futuro promissor.”
Destacou ainda a importância da inclusão deste projeto no Plano Ferroviário Nacional (PFN). “A inclusão da nova linha no PFN, aprovado pelo Governo em abril de 2025, representa um reconhecimento estratégico da importância desta ligação”, já que “define orientações de longo prazo para o investimento numa rede ferroviária moderna, sustentável e interligada, com capacidade para suportar novos serviços de mobilidade e transporte de mercadorias, assegurando a integração plena nas redes transeuropeias de transporte”.
O ministro das Infraestruturas e da Habitação, Miguel Pinto Luz, encerrou a sessão, sustentando o apoio do Governo a este acordo. “Este acordo é essencial, só com uma avaliação rigorosa de trajetos e modelos de implementação poderemos concretizar uma infraestrutura há muito reivindicada por um território que, durante décadas, mais propriamente 33 anos, esteve afastado da ferrovia”.
Acrescentou ainda que este acordo “é um exemplo claro de como os instrumentos de gestão intermédia, em articulação com o Estado, podem contribuir para um país mais coeso e territorialmente justo”.
A Linha de Alta Velocidade de Trás-os-Montes visa ligar o Porto a Madrid, passando por Vila Real e Bragança, com uma previsão de tempo de viagem de cerca de duas horas e 45 minutos.
