Quase cinco dezenas de vila-realenses viajaram na primeira noite de funcionamento da linha nocturna da Corgobus, um novo serviço que funciona entre as 21 e as 24 horas e que garante a ligação entre os principais “centros residenciais e de interesse de Vila Real”. O Nosso Jornal fez a primeira viagem do novo circuito…
“Ó Augusto, não te esqueças de nos deixar no Pessegueiro”, gritou uma das passageiras, dirigindo-se ao motorista da Corgobus e referindo-se à paragem junto ao Bairro de Santa Maria. É esta maneira informal, o convívio não só entre utentes mas também entre os passageiros e os motoristas que comprova a satisfação das pessoas que utilizam a Rede de Transportes Públicos Urbanos, um serviço que, desde o dia 11, foi alargado ao período nocturno, com o objectivo de servir ainda melhor os vila-realenses.
“Os autocarros foram a melhor coisa que fizeram, em Vila Real”, referia outra passageira que, à semelhança de outras 47 pessoas, “inaugurou” a linha nocturna da Corgobus, um alargamento de horário que, a partir de agora, garante o transporte, durante a semana, entre as 21 e as 24 horas.
“Para a primeira noite de funcionamento, estamos muito satisfeitos”, garantiu João Queirós, Director da Corgobus que, realçando que “mais importante que o número total de pessoas” que utilizaram os transportes, na noite de segunda-feira, é constatar o facto de “todas as voltas terem contado com passageiros”.
Sendo uma mistura das linhas existentes durante o dia, o novo percurso liga os “principais centros residenciais e de interesse de Vila Real, através de uma circular”, nomeadamente a Zona do Teatro e do Centro Comercial (Cinemas), a Zona do Intermarché, a Zona do Continente, a N. Sr.ª da Conceição, o Pioledo, a Av. Carvalho Araújo, a Av. Primeiro de Maio, o Arquivo Municipal e a Biblioteca.
A satisfação era bem notória, através das palavras dos utilizadores, como, por exemplo, Helena Moreira que “todos os dias, por volta das 21 horas, tinha que fazer o percurso, do trabalho para casa, a pé”, uma longa caminhada que, durante cinco anos, a levou desde o Colégio da Boavista até ao Bairro de Santa Maria.
“Ando todos os dias de autocarro, para vir trabalhar, mas, à noite, como não havia transportes, tinha que ir à pé”, recorda a vila-realense, contabilizando que, na sua família, também dois dos seus três filhos utilizam regularmente a Corgobus, para irem para a escola e que, apesar de todos terem passe mensal, o grande senão é o preço que “é um bocadinho puxado”.
Já Carlos Guerra, um jovem trabalhador, de 19 anos, veio, de propósito, de casa, para dar “uma volta” de autocarro. “É pena que esta linha não vá até Vila Nova”, referiu o passageiro que, pouco tempo depois, saiu numa das paragens, para regressar a casa.
Nuno Coutinho e Diana Morais, de 16 e 18 anos, respectivamente, aproveitaram a “boleia” da Corgobus, depois de “um passeio, pelo Centro Comercial”.
“Se não houvesse autocarro, teríamos de ir de táxi, para casa”, referiu o jovem, adiantando que, naquela noite, acabaram por poupar a dobrar, já que a viagem, no autocarro municipal, foi gratuita, devido ao facto de ser o primeiro dia de funcionamento da linha nocturna.
No dia 11, ainda passaram ao activo outras alterações, como o prolongamento das linhas 2 (Parada de Cunhos – Boque) e 3 (Zona Industrial – Flores), até á Vila Paulista/Intermarché e Bairro Norad, respectivamente.
De recordar que, no âmbito da reorganização do serviço prestado pela rede de transportes, também o horário de funcionamento, aos fins-de-semana, vai estender-se até à tarde de Sábado e ao dia de Domingo, sendo que, no próximo dia 17, as pessoas também poderão “experimentar” as alterações, de forma gratuita.
“As nossas perspectivas mais optimistas indicam que, com a reorganização da Rede de Transportes, por ano, iremos transportar mais 180 mil pessoas que no ano transacto”, referiu João Queirós, lembrando que, em funcionamento desde Novembro de 2004, a Corgobus efectuou, em 2007, um total de 1.243.811 transportes.
Maria Meireles
