Em FocoFerrovia: Entre a alta velocidade e a recuperação de linhas históricas

Ferrovia: Entre a alta velocidade e a recuperação de linhas históricas

A proposta para devolver a ferrovia a Trás-os-Montes surge integrada no Plano Ferroviário Nacional (PFN), que defende uma expansão da rede para reduzir as desigualdades territoriais e aproximar o interior dos principais centros urbanos, mas as propostas não ficam por aí

A Resolução do Conselho de Ministros n.º 77/2025, publicada em Diário da República a 16 de abril de 2025, aprova o PNF e determina à Infraestruturas de Portugal (IP) a avaliação de investimentos ferroviários. Esta resolução do XXIV Governo Constitucional coloca o transporte ferroviário como “uma prioridade” e abre portas à devolução do comboio a Trás-os-Montes, além da Linha do Douro.

Aproximar o interior

O documento defende uma expansão da rede para reduzir as desigualdades territoriais e aproximar o interior dos principais centros urbanos, e considera que, depois da consolidação dos grandes eixos de alta velocidade no litoral, deve avançar uma nova fase de investimento centrada na cobertura do território e na densificação da rede ferroviária.

Artigo exclusivo PREMIUM

Tenha acesso ilimitado a todos os conteúdos do site e à edição semanal em formato digital.

ou compre apenas este artigo:

Comprar este artigo — 1,00€
Se já é PREMIUM, Aceda à sua conta em


APOIE O NOSSO TRABALHO.
APOIE O JORNALISMO DE PROXIMIDADE.

No momento em que a informação é mais importante do que nunca, apoie o jornalismo regional e de proximidade. O acesso à maioria das notícias da VTM (ainda) é livre, mas não é gratuito, o jornalismo custa dinheiro e exige investimento. Esta contribuição é uma forma de apoiar de forma direta A Voz de Trás-os-Montes e os seus jornalistas. A nossa contrapartida é o jornalismo independente e de proximidade, mas não só. É continuar a informar apesar de todas as contingências, nunca paramos um único dia.

Contribua com um donativo!

VÍDEO

Mais lidas

PRÉMIO

ÚLTIMAS NOTÍCIAS