A situação remonta a 2011, altura em que foi apresentado um Estudo de Impacte Ambiental com dois troços alternativos e com passagem pelo concelho, que obtiveram decisão desfavorável por parte da Secretaria de Estado do Ambiente e Ordenamento do Território e que foram contestadas pela autarquia em sede de participação pública.
Na sequência desta reprovação, terminou na segunda-feira a consulta pública do novo Estudo de Impacte Ambiental realizado pela REN.
A proposta agora em discussão prevê a passagem da linha nas freguesias de Atei, Mondim de Basto, Paradança e Vilar de Ferreiros, facto que irá afetar, particularmente, as suas populações visto que, em alguns casos, atravessa aglomerados urbanos, pondo em causa a saúde pública e a qualidade de vida dos residentes.
O presidente da Câmara, Humberto Cerqueira, assegurou que “o objetivo desta posição é de garantir que o traçado proposto pela REN não venha a prejudicar o concelho, afastando a linha dos núcleos populacionais” e “evitar que este projeto possa afetar o desenvolvimento turístico do concelho”. A autarquia tudo fará para que esta proposta, agora apresentada, não seja concretizada.
Outra consequência da instalação desta linha será ao nível do desenvolvimento turístico do concelho, pelo impacto visual negativo que irá causar nas paisagens e particularmente no Monte de Nossa Senhora da Graça, ex-libris do concelho, que irá ficar fortemente afetado.
Em reunião realizada no dia 16 de abril, na Câmara Municipal, com os presidentes de junta das freguesias afetadas, ficou acordado que as juntas de freguesia de Atei, Paradança e Vilar de Ferreiros tomariam uma posição conjunta contra a proposta apresentada no Estudo de Impacte Ambiental em consulta pública.
A Câmara Municipal apoia a tomada de posição das juntas de freguesia e também irá manifestar-se contra a proposta apresentada.
