Em comunicado, o Conselho Sub-Regional de Vila Real da OM revela que as viaturas atualmente fornecidas pelo INEM para a prestação deste serviço “apresentam um estado de desgaste claramente incompatível com a exigência e a urgência da missão que lhes é confiada”.
Acrescenta ainda que são veículos com “mais de uma década de utilização, frequentemente com quilometragens superiores a meio milhão de quilómetros, sujeitos a idas recorrentes à oficina e a reparações temporárias que não resolvem os problemas de fundo”.
“Todos os meses são registadas avarias e deslocações a oficinas em Vila Real e em Chaves, resultantes do natural desgaste associado ao intenso uso e às exigentes condições de circulação”, sustenta a nota de imprensa, adiantando que esta situação parece “não ser uniforme a nível nacional, sendo particularmente preocupante no interior norte, onde as VMER percorrem longas distâncias em estradas sinuosas e de montanha. A disponibilização de viaturas recentes e fiáveis deveria ser uma prioridade, em nome da segurança dos profissionais e da eficácia da resposta em emergência médica”.
Em muitas ocasiões, a primeira condição do socorro, a segurança da equipa (médico e enfermeiro), “não está garantida, comprometendo-se assim a capacidade de resposta perante o doente crítico”, diz o Conselho Sub-Regional de Vila Real da OM, liderado por Fernando Salvador.
O Conselho Sub-Regional de Vila Real da OM manifesta a “solidariedade com o recente abaixo-assinado dos profissionais da VMER, que denunciaram esta situação junto das entidades competentes”. E apela a uma “resolução célere e eficaz deste problema”.
À Lusa, fonte do INEM garantiu que se encontra a implementar um plano plurianual para aquisição de veículos, entre 2025 e 2027, com o objetivo de renovar a totalidade da sua frota no valor de cerca de 19,1 milhões de euros.
Acrescentou ainda que está prevista a aquisição de 106 veículos, dos quais 56 ambulâncias e 36 VMER, num investimento previsto de 6,7 milhões de euros.
