A construção de uma ponte rodoviária sobre o rio Maçãs era reivindicada há vários anos para melhorar a ligação à capital de distrito e à A4, não só por parte deste concelho como dos vizinhos Miranda do Douro, Mogadouro e Freixo de Espada à Cinta.
A obras da ponte e dos respetivos acessos vai ter um custo de 30 milhões de euros e reduzir o tempo de viagem, ao encurtar os 12 quilómetros de curvas da EN 218 para 1 quilómetro, a extensão da futura ponte. Serão construídos ainda cerca de 2 quilómetros de acessos.
O prazo de construção é de cerca de dois anos e meio.
Em abril deste ano, o Governo tinha autorizado a Infraestruturas de Portugal (IP) a disponibilizar a verba, repartida por quatros anos, para prosseguir com os estudos e ações para a construção da ponte rodoviária Vimioso–Carção, sobre o rio Maçãs.
“Fiquei muito satisfeito com este procedimento porque se trata de uma infraestrutura que vai servir todo o planalto mirandês”, afirmou à Lusa o autarca de Vimioso, António Santos.
“Esperámos muito, muito tempo por este anúncio e, depois de tantas promessas, até estava um pouco cético”, confessou António Santos.
Esta obra tem um prazo de construção de cerca de dois anos e meio, sendo previsto que a intervenção se inicie em 2026.
A ponte sobre rio Maçãs é um dos investimentos rodoviários identificados como prioritários pelo Governo.
Esta ligação é pensada desde 1998, com um projeto que previa uma estrada em direção a Bragança, que ligasse Vimioso a Outeiro, pela margem esquerda do rio Maçãs, que foi chumbado devido à presença de uma colónia de rato-de-cabrera, protegidos pela União Europeia, que determinaram pareceres ambientais negativos.
