Desde o fatídico acidente com o metro de superfície de Mirandela, em Fevereiro de 2007, que se equaciona o encerramento de mais este troço ferroviário, na nossa região.
Ora, eu pergunto: que investimentos significativos têm sido feitos, nas últimas décadas, nos troços e linhas ferroviárias da região transmontano-duriense? De quem é a culpa do estado deplorável a que muitas delas chegaram? Aqui fica um apelo: senhores autarcas, senhores responsáveis pelas Regiões de Turismo e senhores empresários, em geral: toda a região da bacia do Douro e Trás-os-Montes, de uma forma geral, tem um potencial turístico fantástico. Andamos, há décadas, a enganar-nos a nós próprios, tentando cativar algumas unidades industriais para a região, algumas das quais,
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